Продукти
HAL-9001
Фіксованокрилий VTOL — внутрішній льотний стенд для радіо- і зорового стека UVS Dynamics
Власний фіксованокрилий БпЛА вертикального зльоту і посадки. Не для серійного виробництва: слугує внутрішнім льотним стендом, щоб випробовувати радіоканали і компʼютерний зір UVS Dynamics у реальному польоті, а не лише на лабораторному столі.
Не для серійного виробництва. HAL-9001 — це не товар, а наш внутрішній льотний тест-стенд. Ми швидко ітеруємо апарат — переробляємо його за дні, а не місяці. Його єдина задача — піднімати в повітря решту наших розробок: радіоканали UVS Link / UVS Link Pro і компʼютерний зір UVS Vision — і перевіряти їх у реальному польоті, а не лише на лабораторному столі.
Конструкція
HAL-9001 — фіксованокрилий апарат з вертикальним зльотом і посадкою. Підйомні ротори піднімають його з місця, далі тяговий маршовий гвинт переводить апарат у крейсерський політ — без злітної смуги, без катапульти, з мінімальною підготовкою. Оперення — класичне хрестоподібне.
Фюзеляж і хвіст — цільні; крило складене з консолей, що стикуються між собою. Це дає швидку ітерацію: зміна геометрії крила або кріплень корисного навантаження зачіпає лише потрібну консоль, а не весь апарат.
Чому ми його тримаємо
Радіоканал, навігаційна система, антена — усе це треба перевіряти в реальному польоті, а не лише на стенді з імітатором каналу. Орендована або куплена платформа майже завжди дає компроміс: інша геометрія антен, інше кріплення корисного навантаження, інші вимоги до інтеграції. Власний апарат знімає цей компроміс — ми бачимо реальну поведінку наших систем у наших умовах.
Куди розвиваємо
Подальші ітерації — глибша інтеграція з UVS Vision (навігація без GPS на борту) і дедалі коротший цикл «зміна конструкції → політ». HAL-9001 свідомо лишається внутрішнім інженерним інструментом, що прискорює розробку наших основних продуктів, а не окремим товаром.
Інженерні деталі
Можливості
- Вертикальний зліт і посадка — без злітної смуги і без катапульти
- Багатороторний VTOL-підйом + тяговий маршовий гвинт; класичне хрестоподібне оперення
- Крило зі стикованих консолей — швидка ітерація під нові задачі інтеграції
- Несе наші радіоканали UVS Link / UVS Link Pro і компʼютерний зір UVS Vision у реальному польоті
- Готовність до навігації без GPS (UVS Vision) і двоканальної GNSS/INS
- Електрична силова установка, літієва батарея великої ємності